TRẮC NGHIỆM ĐỊA LÍ LỚP 10 CHƯƠNG - ĐỊA LÍ DỊCH VỤ
Câu 1: Để đánh giá hoạt động của ngành giao thông vận tải, người ta thường dựa vào
A. Số lượng phương tiện của tất cả các ngành giao thông vận tải
B. Tổng chiều dài các loại đường
C. Khối lượng vận chuyển và khối lượng luân chuyển
D. Trình độ hiện đại của các phương tiện và đường sá
Câu 2: Giao thông vận tải có vai trò quan trọng vì:
A. Phục vụ nhu cầu đi lại của con người
B. Gắn nền kinh tế trong nước với nền kinh tế thế giới
C. Tạo điều kiện hình thành các vùng sản xuất chuyên môn hóa
D. Tạo mối quan hệ kinh tế xã hội giữa các vùng trong nước và giữa các nước trên thế giới
Câu 3: Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là:
A. Đường sá và xe cộ
B. Sự chuyên chở người và hàng hóa
C. Đường sá và phương tiện
D. Sự tiện nghi và an toàn cho hành khách và hàng hóa
Câu 4: Trong các điều kiện tự nhiên, yếu tố nào sau đây ít ảnh hưởng đến hoạt động giao thông vận tải nhất:
A. Khí hậu B. Địa hình C. Khoáng sản D. Sinh vật
Câu 5: Điều kiện tự nhiên có ảnh hưởng như thế nào đến giao thông vận tải:
A. Quyết định sự có mặt và vai trò của các loại hình giao thông vận tải
B. Ảnh hưởng đến công tác thiết kế và khai thác các công trình giao thông vận tải
C. Ảnh hưởng đến hoạt động của giao thông vận tải
D. Tất cả các yếu tố trên
Câu 6: ”Ngành công nghiệp không khói” là dùng để chỉ:
A. Công nghiệp điện tử - tin học B. Các ngành dịch vụ
C. Ngành du lịch D. Ngành thương mại
Câu 7: Phương tiện vận tải nào sau đây có đặc điểm là an toàn, tiện lợi và giá cước rẻ
nhất:
A. Đường sắt B. Đường sông
C. Đường ống D. Đường biển
Câu 8: Khu vực nào sau đây có chiều dài đường sắt đang bị thu hẹp do sự cạnh tranh của ngành đường ô tô:
A. Tây Âu và Hoa Kỳ B. Nhật Bản và CHLB Đức
C. Nga và các nước Đông Âu D. Các nước đang phát triển
Câu 9: Giao thông vận tải là ngành kinh tế độc đáo vừa mang tính sản xuất vật chất vừa mang tính dịch vụ. Điều đó xác định:
A. Vai trò của ngành giao thông vận tải
B. Đặc điểm của ngành giao thông vận tải
C. Điều kiện để phát triển giao thông vận tải
D. Trình độ phát triển giao thông vận tải
Câu 10: Khi lựa chọn loại hình giao thông vận tải và thiết kế các công trình giao thông, yếu tố đầu tiên phải chú ý đến là:
A. Trình độ kỹ thuật B. Vốn đầu tư
C. Dân cư D. Điều kiện tự nhiên
Câu 11: Hiện nay ngành đường sắt đang bị cạnh tranh khốc liệt bởi ngành đường ô tô lý do chính là vì:
A. Thiếu cơ động, chỉ hoạt động được trên những tuyến cố định
B. Vốn đầu tư lớn
C. Sử dụng nhiều lao động để điều hành
D. Tất cả cac lý do trên
Đáp án trắc nghiệm từ câu 1-11 Địa lí lớp 10 – Chương: Địa lí dịch vụ
| 1. | C |
| 2. | D |
| 3. | B |
| 4. | D |
| 5. | D |
| 6. | C |
| 7. | D |
| 8. | A |
| 9. | B |
| 10. | D |
| 11. | A |
{-- Nội dung đề và đáp án từ câu 12-22 của Câu hỏi trắc nghiệm Địa lí lớp 10 Chương - Địa lí dịch vụ vui lòng xem ở phần xem online hoặc tải về --}
Câu 23: Cảng biển lớn nhất thế giới trước đây gắn liền với việc ra đời của ngành bảo
hiểm là:
A. NewYork B. London
C. Rotterdam D. Kôbê
Câu 24: Khu vực nào sau đây tập trung nhiều cảng biển của thế giới:
A. Thái Bình Dương B. Ấn Độ Dương
C. Đại Tây Dương D. Địa Trung Hải
Câu 25: Cảng Rotterdam ,cảng biển lớn nhất thế giới nằm ở:
A. Địa Trung Hải B. Đại Tây Dương
C. Bắc Hải D. Thái Bình Dương
Câu 26: Loại hàng hóa vận chuyển chủ yếu bằng đường biển là:
A. Sắt thép và xi măng B. Hành khách
C. Khoáng sản kim loại và nông sản D. Dầu mỏ và sản phẩm của dầu mỏ
Câu 27: Cảng biển lớn nhất thế giới hiện nay là:
A. London B. Rotterdam
C. NewYork D. Singapore
Câu 28: Kênh Kiel nối liền:
A. Địa Trung Hải và Hồng Hải B. Địa Trung Hải và Ấn Độ Dương
C. Thái Bình Dương và Đại Tây dương D. Bắc Hải và biển Ban Tích
Câu 29: Kênh Kiel thuộc chủ quyền của:
A. Đức B. Hoa Kỳ
C. Panama D. Ai Cập
Câu 30: Kênh Panama trước đây thuộc chủ quyền của
A. Panama B. Hoa Kỳ
C. Pháp D. Ai Cập
Câu 31: Phần lớn các cảng biển đều nằm ở Đaị Tây Dương vì:
A. Có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển
B. Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Tây Âu và Nhật Bản
C. Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Châu Âu và Hoa Kỳ
D. Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Hoa Kỳ và Nhật Bản
Câu 32: Ngành đường biển đảm nhận chủ yếu việc vận chuyển:
A. Giữa các vùng ven biển
B. Quốc tế
C. Giữa các nước phát triển với nhau
D. Giữa các nước phát triển và các nước đang phát triển
Câu 33: Các kênh biển được xây dựng nhằm mục đích:
A. Nối liền các châu lục được dễ dàng
B. Rút ngắn khoảng cách vận tải trên biển
C. Dễ dàng nối các trung tâm kinh tế lớn như Hoa Kỳ - Nhật Bản - EU lại với nhau
D. Hạn chế bớt tai nạn cho tàu thuyền vì kín gió hơn ngoài đại dương
Đáp án trắc nghiệm từ câu 23-33 Địa lí lớp 10 – Chương: Địa lí dịch vụ
| 23. | B |
| 24. | C |
| 25. | C |
| 26. | D |
| 27. | B |
| 28. | D |
| 29. | A |
| 30. | B |
| 31. | C |
| 32. | B |
| 33. | B |
{-- Nội dung đề và đáp án từ câu 34-44 của Câu hỏi trắc nghiệm Địa lí lớp 10 Chương - Địa lí dịch vụ vui lòng xem ở phần xem online hoặc tải về --}
Hy vọng tài liệu này sẽ giúp các em học sinh ôn tập tốt và đạt thành tích cao trong học tập .
Các em quan tâm có thể tham khảo thêm các tài liệu cùng chuyên mục:
Chúc các em học tập tốt !
