ĐƯỜNG SẮT
I. Lý thuyết
1. Đặc điểm
– Ưu điểm:
+ Chở được hàng nặng, đi xa.
+ Tốc độ nhanh,ổn định, giá rẻ.
– Nhược điểm: Tính cơ động thấp,khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn.
2. Tình hình phát triển
+ Tổng chiều dài là 1,2 triệu km.
+ Đổi mới về sức kéo (đầu máy chạy bằng hơi nước đầu máy chạy bằng điêzen chạy bằng điện tàu chạy trên đệm từ).
+ Đổi mới về toa xe: mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dùng ngày càng đa dạng.
+ Đổi mới về đường ray: rộng hơn(ngoài ra đang bị cạnh tranh với đường ô tô.
3. Phân bố: Châu Âu, Đông Bắc Hoa Kì, phản ánh sự phân bố công nghiệp.
Tàu cao tốc TGV của Pháp, có tốc độ chạy tàu tới 260 km/giờ
II. Bài tập minh họa
Câu 1: Tại sao châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì mạng lưới đường sắt có mật độ cao?
Hướng dẫn giải
Sự ra đời của ngành vận tải đường sắt đã đáp ứng yêu cầu vận chuyển nguyên liệu, sản phẩm của nền công nghiệp TBCN phát triển lúc bấy giờ, nên cho đến giữa thế kỉ XX các quốc đã phát triển công nghiệp ở châu Âu và Hoa Kì (vùng Đông Bắc) đều chú trọng phát triển mạng lưới đường sắt, nên ở các nơi này có mật độ mạng lưới đường sắt cao.
Câu 2: Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ là ưu điểm của ngành giao thông vận tải.
A. Đường ô tô.
B. Đường sắt.
C. Đường sông.
D. Đường ống.
Hướng dẫn giải
Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ là ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường sắt.
Đáp án cần chọn là: B
Câu 3: Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành nào ở các nước ta và châu lục ?
A. Nông nghiệp.
B. Công nghiệp.
C. Dịch vụ.
D. Du lịch.
Hướng dẫn giải
Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành công nghiệp ở các nước ta và châu lục.
Đáp án cần chọn là: B
Câu 4: Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là
A. Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray.
B. Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga.
C. Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.
D. Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao.
Hướng dẫn giải
Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là có tính cơ động thấp, chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.
Đáp án cần chọn là: C
Câu 5. Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh sự phân cố của ngành:
A. Công nghiệp.
B. Thương mại.
C. Nông nghiệp
D. Du lịch.
Hướng dẫn giải
Đáp án A.
Câu 6. Đường sắt có nhược điểm nào sau đây?
A. Gây ô nhiễm môi trường, ách tắc giao thông.
B. Công tác bảo vệ khó khăn, chi phí xây dựng cao.
C. Tính cơ động thấp, khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn.
D. Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên, tốc độ chậm.
Hướng dẫn giải
Đáp án C.
Câu 7. Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành nào?
A. Nông nghiệp.
B. Công nghiệp.
C. Dịch vụ.
D. Du lịch.
Hướng dẫn giải
Đáp án B.
Câu 8. Đường sắt có ưu điểm nào sau đây?
A. Chở được hàng nặng, đi xa, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.
B. Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.
C. Tính cơ động thấp, khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn.
D. Vận chuyển được dầu khí, chất lỏng, tiệc kiệm, giá rẻ.
Hướng dẫn giải
Đáp án A.
Câu 9. Khu vực nào sau đây có chiều dài đường sắt đang bị thu hẹp do sự cạnh tranh của ngành đường ô tô?
A. Tây Âu và Hoa Kỳ.
B. Nhật Bản và CHLB Đức.
C. Nga và các nước Đông Âu.
D. Các nước đang phát triển.
Hướng dẫn giải
Đáp án A.
Giải thích: Khu vực có chiều dài đường sắt đang bị thu hẹp do sự cạnh tranh của ngành đường ô tô là khu vực Tây Âu và Hoa Kỳ.
Câu 10: Vận chuyển được các hàng nặng trên những tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻ là ưu điểm của ngành giao thông vận tải.
A. Đường ô tô. B. Đường sắt.
C. Đường sông. D. Đường ống.
Hướng dẫn giải
Đáp án: B
Câu 11: Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành nào ở các nước ta và châu lục ?
A. Nông nghiệp. B. Công nghiệp.
C. Dịch vụ. D. Du lịch.
Hướng dẫn giải
Đáp án: B
Câu 12: Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là
A. Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray.
B. Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga.
C. Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.
D. Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao.
Hướng dẫn giải
Đáp án: C
Câu 13. Tại sao hiện nay ngành đường sắt đang bị cạnh tranh khốc liệt bởi ngành đường ô tô?
A. Thiếu cơ động, chỉ hoạt động được trên những tuyến cố định.
B. Vốn đầu tư lớn.
C. Sử dụng nhiều lao động để điều hành.
D. Ít tiện nghi, nguy hiểm.
Hướng dẫn giải
Đáp án A.
Giải thích: Hiện nay ngành đường sắt đang bị cạnh tranh khốc liệt bởi ngành đường ô tô chủ yếu do ngành đường sắt là ngành thiếu cơ động, chỉ hoạt động được trên những tuyến cố định cùng với đó là sự xuống cấp nghiêm trọng của ngành đường sắt.
Trên đây là toàn bộ nội dung tài liệu Lý thuyết và bài tập ôn tập Địa lí ngành giao thông đường sắt Địa lý 10. Để xem toàn bộ nội dung các em đăng nhập vào trang Chúng tôi để tải tài liệu về máy tính.
Hy vọng tài liệu này sẽ giúp các em học sinh ôn tập tốt và đạt thành tích cao trong học tập .
Các em quan tâm có thể tham khảo thêm các tài liệu cùng chuyên mục:
- Tổng ôn Sự vận động tự quay quanh trục của Trái Đất Địa lí 10
- Lý thuyết ôn tập Hệ quả địa lí của vận động tự quay quanh trục của Trái Đất Địa lí 10
Chúc các em học tập tốt !